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商品訊息功能

商品訊息描述



推薦理由

★ 點我看 日本境內幫寶適 更多選擇 ★



  • 夢幻紫色幫寶適尿布材料與製作均在日本當地製造, 日本通常將最好的商品留在本地銷售。


  • 紫幫境內版就是日本國人使用度最高、評價最好最棒且日本產房使用率第一的寶寶尿布。此外還加入了滿滿的魔粒晶球,加強吸收層的強效吸收。


  • 極致呵護頂級舒爽型尿布提供給寶寶柔軟、透氣、乾爽、潔淨、合身的5星肌膚呵護,360度透氣性防止悶熱,讓屁屁肌膚舒適,強力鎖水最長可達12小時吸收力,讓寶寶一夜好眠!


  • 紫色幫寶適採用弱酸性吸收內層,將吸收的弱鹼性尿液轉化成與皮膚相近的弱酸性。


  • 網狀表層(NBS有此設計)減少稀便沾黏在寶寶屁屁上的面積。有效降低了尿尿、便便對於敏感型肌膚寶寶的刺激,進而預防尿布疹的發生。


  • 讓我們一起與日本同享,日本幫寶適製造的優良紙尿布,來呵護寶寶稚嫩的小屁屁,除了讓寶寶有優質睡眠之外,更能遠離尿布疹的威脅。









產品說明



規格

紫色( 黏貼型 ):2包裝為1

箱片數: NB136 / S248 / M200 / L168



  • 原產地 : 日本


  • 內容量 : 新生兒68(5kg以下)*2包


  • 適用性別:男女適用




尺寸參考:

新生兒:適用5KG以下

S :適用4kg8kg

M:適用6kg11kg

L :適用9kg14kg

運送及保固說明

*請注意*尿布屬個人貼身用物品一旦售出將不接受退換貨!







商品訊息特點

此為專案商品;恕無法折價

★ BBH獨家兩入包裝 一片平均5.88元


★ 一包68枚 兩包一箱 共136片


★ 首次最低價 完售不再追加!!!!!


★ 數量有限 快來搶貨~!


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為壯大基層醫療,衛福部醫事司長石崇良今天說,研擬朝開放醫院制,讓診所醫師可用醫院設備服務患者,小醫院設備也不會閒置,但涉及給付制度調整,會設法規研議小組討論。

衛生福利部為落實分級醫療,研擬提高醫院門急診部分負擔,且也會有配套措施,壯大基層醫療,讓民眾對基層診所有信心,不會一生病只想往大醫院跑。

石崇良傍晚受訪時表示,美國就是採開放醫院制,醫院聘僱的醫師很少,大部分都是跟外面的醫師辦公室簽約。如患者先在診所看高血壓,發現若要動心導管手術,就可以把病人帶到醫院做,借用醫院設備。

他表示,台灣專科醫師多,但開業診所醫師受限設備,若長期照顧的患者有更嚴重狀況,就必須轉介,但專科醫師都有手術的能力,只要有設備就可以讓醫師發揮專業,提供患者連續性的照顧。

石崇良也說,有些區域醫院或地區醫院也可能因為沒有這麼多醫師人力,但空有設備,導致資源閒置。若能將醫師和醫院整合,就能有效分配人力和設備資源,不會浪費。

他表示,台灣的給付制度是給付給醫院,若要採開放醫院制,給付制度也要改,變成借設備的醫院可以分到給付,執行業務的醫師也可以拿到給付,增加醫師誘因。

不過,石崇良說,開放醫院制茲事體大,有很多法規需要重新盤點、修正,目前會組法規研議小組,約明年會提出要動到多少法規,再決定是否會朝開放醫院制度走。

桃園市空服員工會今天赴交通部陳情,指復興航空利用子公司威航測試航線和市場,如同免洗筷。復興航空認為內容不實,復航申請清邁、福岡航權是求變生存,並非搶威航航權。

桃園市空服員工會陳情指出,威航成長速度極快,旅客人數較去年同期成長三?五倍以上,為國內所有航空業者中旅客人數成長幅度最大的公司,平均載客率有七成五,儘管剛開航時虧損,但公司後勢看好。

但因母公司復興航空營運策略影響,威航將從今年十月一日起停業一年,復興航空從九月起開始飛行原本由威航飛行的航點,例如清邁、福岡、茨城。工會認為,復興航空此舉就是把威航當成測試市場和航線的工具,員工成了用過即丟的免洗筷。

復興航空認為桃園市空服員職業工會的陳情內容充滿諸多不實指控。復興航空指出,威航自二○一四年十爆買二月首航以來,所有航線均未能獲利,累積虧損已逾十一億元,且有逐步擴大趨勢,因此不得已忍痛停業。

復興航空在營運壓力之下,仍釋出優於勞基法的條件,盡力照顧員工。以在威航任職滿兩年的同仁為例,可領取超過三個月的資遣費,優於勞基法規範的一個月費資遣。

復興航空說,航空公司不只有空服員,威航的二五三名員工尚有機師、維修等部門同仁,目前都已逐步達成勞資協議。六十八位空服員並非代表二五三位全體威航員工。

工會所指「復興航空九月開始飛行原本由威航飛行的清邁、福岡、茨城航點」。復興航空認為皆非事實,且日本與泰國為開放天空,航權屬雙方國家,非威航、復興所有,所有國籍航空公司都可自由申請航權。

為盡速安排威航清邁、福岡兩航線旅客轉置,復興航空正進行航權申請作業,開航清邁、福岡為求合理利用旗下機隊運能。企業面臨經營環境變化,求變以續生存,何來搶航權說法。

威航也發出聲明,桃園市空服員職業工會近期多次發表片面不實言論,且工會無法代表全體威航員工,且非理性抗爭模式無助於勞資雙方的協商,反可能讓勞資協商破局,退回原點失去爭取得到的善意。

威航認為,威航所飛航點除東京羽田外,其餘所有航點皆屬於開放天空政策無航權限制的航點,所有國籍航空公司都可自由申請航權飛航,沒有搶航權之說。

針對威航停業的勞資協商,威航尊重勞方權益訴求,目前正透過台北市勞動局居中協商,資方也釋出優於勞基法的資遣方案,這個方案於第二次勞資協商會議中獲得近七成員工人數比例的機師和內勤單位同仁的勞方代表同意達成協議;北市勞動局已安排九月廿二日舉行第三次協商會議。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

-大陸NGO新法衝擊專題之二(中央社記者張淑伶台北18日電)大陸一項與非政府組織(NGO)相關的法案預定2017年實施,部分海外機構因而撤資離開,更多有關的海內外組織則感到不安並持觀望態度。

經過幾年的傳聞和討論,今年4月28日,大陸通過「境外非政府組織境內活動管理法」,自2017年1月1日起實施。一些有在大陸進行專案的海外NGO雖然早有心理準備,但這項法案還是有讓他們大感意外的地方。

總部設在美國的一家國際勞工權益組織,負責中國項目的成員林先生告訴中央社記者,完全沒有預料到,未來在中國的海外NGO要由公安部來管理。「我們很願意和公安打交道,但是沒有經驗。」

根據此法,公安機關可以約談境外NGO代表機構的負責人;公安機關認為備案的臨時活動有危害大陸國家安全等情形,可以透過中方合作單位停止臨時活動;被列入不受歡迎名單的NGO,不得在大陸境內再設立代表機構或者開展臨時活動。

林先生說,過去接觸的是勞動局(現為人力資源與社會保障局)、工會、民政部或社會保障部門,這些單位通常能合理評估NGO的活動,但是面對警察,還真不知道該怎麼溝通。

他認為,不能說中國政府立此法不對,很多國家都有針對海外機構的一些管理法規,但是「希望能有真正懂我們的部門來管理我們的工作」。

這部法案由公安部門草擬,三審時被人大常委會認為太嚴,放寬了部分規定,包括與學校、醫院和學術研究機構的交流可不受此法規範,而是按照國家有關規定辦理。原本要求這些組織「不得在中國境內發展或者變相發展會員」,改為「不得在中國境內發展會員,國務院另有規定的除外」,以便利參與科研類NGO的專家。

有NGO界人士認為,這說明了公安部對NGO事務的外行,連NGO涵蓋的範圍和可能的衝擊都沒有考慮清楚,而未來在大陸的境外NGO必須受「外行」部門的管轄。

林先生的擔憂並非特例。北京推動反歧視的組織「益仁平」成員陸軍告訴中央社記者,新法的影響很大。

2015年3月,益仁平的北京辦公室被查抄,疑似受到5名女權人士活動牽連。在北京,一些維權類組織都有和警方交手的經驗。

研究社會轉型過程中有關自由與公正問題的民間機構-北京傳知行社會經濟研究所創始人郭玉閃2014年也被大陸公安系統的「國保」帶走。

維權類組織由於身分敏感,資金上大多仰賴國際組織,「境外背景」常成為被警方打擊的理由。

陸軍認為,大陸大多數的NGO屬於慈善服務類,由於募款不易,其中不少也與國際相關組織有資金或培訓方面的聯繫,但是這類組織很少跟警察打交道,突然遇到嚴格的管制,心理上可能會很難適應。

維權類組織「身經百戰」,陸軍說,新法實施對他們的衝擊反而不大,畢竟,他們面對的困難本來就很大。

不過,為境外一家推廣閱讀NGO工作的上海人宋小姐,看法要樂觀得多。宋小姐告訴中央社記者,這是大陸第一部規範海外NGO相關的法律,與其處在灰色地帶,有法可循是好的。

她認為,因為是法律,內容跟公安部連結並不意外。海外NGO在中國必須向公安部登記管理,至於與業務活動主管部門的關係,她折扣希望未來法律可以更加完善,目前的規定還很含糊。

北京師範大學社會系副教授韓俊魁認為,歸給公安部或民政部管理各有利弊,公安本來就與入出境管理有關,無論是哪個部門管理審查,都會需要不同領域專家來協助評估。

宋小姐所在的機構,除了創立者是美國人,所有的員工都是中國人,九成的執行專案也在中國,今年已邁入第10年。宋小姐說,他們與幾十個地方政府建立良好關係,她對未來並不是沒有隱憂,但要在中國推動工作,就必須理解這裡的遊戲規則。

林先生和宋小姐對新法態度的不同,反映出維權組織與慈善服務組織的不同,也是身處境外的專案管理人和長期在大陸國內專案執行者心態的不同。期間限定

陸軍認為,在新法控管之下,未來境外NGO或與之有關聯的本地組織運作會更加謹小慎微,與維權相關的資金或組織已經傳出部分撤出中國,也可能會轉入地下,這幾種情況對大陸來說都不是好消息。1050918

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