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推薦理由
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規格
材質:ABS高級塑膠 片數:50片 產地:韓國
商品訊息特點
此為專案商品；恕無法折價
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【記者郭偉如高雄報導】行政院政務委員兼工程會主委吳宏謀8日說，來台觀光陸客減少，台灣觀光產業趁此改變及調整體質，也不全然是件壞事。
吳宏謀下午南下高雄，於南方領袖教育學院講座主講「開創幸福城市新願景」做以上表示。吳宏謀就高雄市建設發展成果說明「幸福城市」，他強調，安全宜居的國際城市，即市民參與、國際接軌、創造價值及全民共享。
吳宏謀指出，國際媒體CNN評鑑，高雄為亞洲5大單車城市；世運主場館是國外主要媒體報導的全球第1座太陽節能大型體育場、愛河之心、檨仔林埤濕地、中都濕地公園等榮獲全球卓越建設首獎。
吳宏謀表示，宜居城市發展6大願景是水與綠的生態城市、國家門戶的港灣城市、友善美麗的觀光城市、多元產業的創意城市、全齡樂活的健康城市及安全宜居的國際城市。
吳宏謀說，低碳綠建築是未來生活新主張，低碳綠建築已不屬於單純綠建築設計及效益評估，而是對環境保護的積極熱情，與追求更高環境品質的簡約生活型態。2016/9/8
強颱肆虐，台鐵傳災情，主要是花東路線，包括路基掏空、流失、電車線斷、電桿傾斜，台鐵已派人搶修。台鐵最新災情如下：
一、東竹－富里間一○四公里三百公尺鐵路小橋路基掏空約廿至卅公尺。
二、南平站內電車線迴流線斷線，搶修時間預估二小時；另繼電器箱被強風吹倒，預估下午三時搶修完成。三、山里－鹿野間一四六公里五百公尺邊坡滑落，路基流失約五公尺。
四、志學站北端（花蓮站起十二公里）十九號電桿傾斜，預估下午四時卅分搶修完成。五、高雄－新左營間（美術館平交道）四百公里五三七公尺處有電車線斷落，已通知電力段派員處理。
【中央社台北十四日電】台鐵下午根據颱風情況，發布最新列車訊息，其中西幹線傍晚六時後只行駛到嘉義站。台鐵最新列車行駛計劃如下：
一、南迴線（高雄－台東）：全天停。
二、東部幹線：（一）花蓮－台東間下行列車預計下午五時五十分起陸續恢復行駛，並加開花蓮往台東五四三二次全車自由席普悠瑪號。
（二）實名制列車（樹林－台東）五二五二次及桃園市府返鄉專車（楊梅－台東）五九四八次正常行駛至台東。
（三）增開樹林往台東五四三六次（台北傍晚六時開）全車自由席太魯閣號，時刻、停靠站均同四三六次，之後台北往台東班次預計行駛四三八、四四○、四四二、四四八、六一六（跨次日）次。
（四）台東往台北班次，預計行駛四四五、四四七、六五五次（跨次日）。
三、西部幹線（基隆－台北－潮州）：
（一）北上對號列車：傍晚六時後北上列車由嘉義站始發。（二）南下對號列車：傍晚六時後南下列車行駛至嘉義站。（三）區間車：自三一七一次行駛至台南後，嘉義－屏東間全停駛，等風雨情形陸續恢復行駛。（四）阿里山森林鐵路今明全面停駛。
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西子灣擱淺漁船加速善後（2） (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】
台灣8縣市首長登陸交流，陸方給予熱情接待並釋出8大利多，引起外界關注大陸對台方針走向。大陸官媒《人民日報》海外版20日刊文指出，此舉透露出大陸對台新思路：惠台政策將採取「精準制導」方式，有選擇性、定點定向實施。新規矩就是，認同「九二共識」，交流可持續，反之，則道不同不相為謀。
文章指出，民進黨執政，兩岸關係急凍，交流機制停擺，連帶城市交流也受到影響。過去國民黨執政，許多民進黨籍縣市長都搭上順風車，赴陸交流參訪，陸方甚至不要求說出「九二共識」。而今，蔡政府拋棄兩岸互動政治基礎，使大陸不得不收緊政策，要求來訪的台灣地方首長立場必須明確。
城市交流 不會一刀切
對於「九二共識」的堅持，文章強調，無論民進黨籍縣市長個人對兩岸關係立場為何，只要不明確表態，大陸就只能認為他們和民進黨是同一立場。
不過，文章強調，兩岸民間交流不能成為民進黨錯誤政策的陪葬品，城市交流也不能一刀切，因此對認同「九二共識」的台灣縣市開放，其他縣市閉門，是明智的彈性策略，既保護了兩岸交流成果，又實現了以德報德、以直報怨。
釋出利多 活絡8縣市
外界關注，此次大陸對台釋出利多，是否僅是口頭承諾？文章指出，這些措施將給台灣8縣市帶來實實在在的好處，在台灣經濟低迷的當下，8縣市若能因此而展現出有別於其他縣市的活力面貌，台灣社會將進一步從中了解到，兩岸「和則兩利、分則兩害」的現實。
文章呼籲，兩岸交流一向都具積極意義，民進黨口頭贊成交流，卻硬是不承認「九二共識」，明知有利而不為，才是最沒意義的事，一切責任，當然都應由民進黨承擔。民進黨執政為台灣社會提供了一個負面樣本。兩岸目前形勢雖然不佳，但危機中未必沒有轉機。
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